لقد تحدثت بالفعل عن قوة الغلة وقوة الشد في مقالات أخرى. هذه الضغوط تمثل المواد التي تم اختبارها في اختبار الشد.
ولكن المواد الفعلية التي سيتم استخدامها قد يكون لها عيوب أو خصائص تكشف عن مقاومة أقل من تلك التي كشفت في الاختبارات.
مشكلة أخرى نموذجية هي إساءة استخدام المستخدم أو إساءة استخدامه. هل سبق لك أن رأيت مصعد مع عدد من الناس أكثر مما يسمح؟
للتعويض عن هذه الصعوبات العملية ، يجب على المهندس الحد من إجهاد المادة إلى مستوى آمن.
ويعرف هذا المستوى الآمن باسم الإجهاد المسموح به ويتم الحصول عليه بمساعدة عامل الأمان (F.S.) أو معامل الأمان (C.S.).
عامل الأمان أو عامل السلامة
يستخدم عامل السلامة في تغيير حجم عناصر البناء لتحقيق التوازن بين جودة البناء (السلامة) والتكلفة.
يتم اختيار عامل السلامة على أساس معايير الحساب أو ، في غيابها ، من قبل مهندس مصمم نفسه.
يمكن للمهندس اختيار F.S. بناء على خبرته، وفقا لبعض المعايير.
وهو تحليل يحتاج إلى توخي الحذر الشديد لأنه ينبغي أن يأخذ في الاعتبار عدة عوامل، مثل:
- المواد التي سيتم تطبيقها؛
- تردد التحميل (عدد مرات تطبيق الحمل: هل التعب؟)؛
- بيئة التمثيل؛
- نوع التحميل الذي يتم إسقاطه أو في المستقبل؛
- وضع التوقف الذي قد يحدث;
- التدهور الذي قد يحدث في المستقبل بسبب عدم الصيانة أو لأسباب طبيعية؛
- أهمية عضو معين لنزاهة الكل؛
- التأثير على وظيفة التي يتعين القيام بها من قبل الجهاز؛
- مخاطر الحياة أو الممتلكات؛
راجع الجدول أدناه للاطلاع على بعض عوامل السلامة لكل كابل. لاحظ أن كل نوع من أنواع الخدمة له عامل أمان مختلف.
عامل السلامة دائماً عدد أكبر من 1 لتجنب الفشل.
حساب الإجهاد المسموح به
يتم احتسابها بواسطة الصيغة التالية:
يمكنك استخدام العائد أو حد الشد ، اعتمادا على فلسفة حساب المصمم والمعايير التقنية.
CS هو عامل السلامة.
الاجهاد المسموح به (جدول)
في بعض المعايير ليس من الضروري اختيار عامل السلامة لأن المعيار بالفعل يمنحك قيمة الإجهاد المسموح به.
حتى وجود معيار لمتابعة من المهم أن يكون الحس السليم. المعيار (في كثير من الأحيان) غير قادر على التنبؤ بجميع الاستخدامات والتطبيقات.
وفيما يلي بعض الضغوط المسموح بها (التوتر، الضغط، القص والثني) لمواد البناء:
 |
التعليقات